Nyheder

Tjek, om lejerne kan genbruges

Genbrug af lejer er meget vigtigt. Når der udføres regelmæssig vedligeholdelse, driftsinspektion eller udskiftning af perifere dele af udstyret, vil lejerne blive fjernet og inspiceret for at afgøre, om de fortsat kan bruges, og om de er i god eller dårlig stand.

Først observeres og registreres udseendet af de afmonterede lejer omhyggeligt. For at finde ud af den resterende mængde smøremiddel rengøres lejet grundigt, efter at der er taget en prøve.

Dernæst skal du kontrollere tilstanden af løbebaneoverfladerne, de rullende overflader og parringsfladerne samt sliddet på buret for at se, om der er skader eller unormale forhold.

For at afgøre, om lejerne stadig kan bruges, er det nødvendigt at tage hensyn til graden af skader på lejerne, maskinens ydeevne, betydningen af driftsbetingelserne og inspektionscyklussen og andre faktorer, før der træffes en beslutning.

Hvis der findes skader eller abnormiteter i lejerne efter inspektion, skal årsagen identificeres, og der skal formuleres modforanstaltninger baseret på det relevante indhold. Hvis nogen af de følgende fejl findes som følge af inspektionen, kan lejet ikke bruges yderligere og skal udskiftes med et nyt, Flere vigtige punkter for genbrug af lejer:

a. Revner eller fragmenter i den indre ring, den ydre ring, rulleelementet og buret.

b. Indre ring, ydre ring, rullende element i et hvilket som helst af afskalningsfænomenerne.

c. Løbebanens overflade, holdekant, rullende krop har tydelig fastklemning.

d. Buret er meget slidt, eller nitterne er løse.

e. Overflade på løbebane, rust eller ar på rullende karosseri.

f. Valseoverfladen eller valsekroppen har tydelige fordybninger eller ridser.

g. Krybning på indersiden diameter overflade af den indre ring eller den ydre diameter af den ydre ring.

h. Alvorlig misfarvning på grund af overophedning.

i. Tætninger og støvhætter på fedtforseglede lejer er meget beskadigede.

Inspektion og fejlfinding under drift

Man skal være opmærksom på at genbruge lejer, Under drift er det nødvendigt at kontrollere rullelyd, vibrationer, temperatur og lejernes smøringsstatus som følger:

I. Lejernes rullende lyd

Brug et stetoskop til at kontrollere størrelsen og kvaliteten af lejernes rullelyd under drift. Selv om lejet har en lille afskalning og andre skader, vil det udsende unormale og uregelmæssige lyde, som kan skelnes ved hjælp af en stylus.

For det andet lejevibrationer

Lejevibrationer er meget følsomme over for lejeskader, såsom afskalning, indrykning, korrosion, revner, slid og andre problemer, vil blive afspejlet i lejet. måling af lejevibrationer. Derfor kan brugen af specialiseret lejevibrationsmåleudstyr (såsom frekvensanalysatorer osv.) Måle størrelsen på vibrationen, gennem frekvensanalysen kan udledes af de specifikke omstændigheder ved anomalien. De målte værdier kan dog variere afhængigt af betingelserne for brug af lejet, sensorinstallationsstedet og andre faktorer, så det er nødvendigt at analysere og sammenligne de målte værdier for hver maskine på forhånd for at bestemme kriterierne for vurdering.

For det tredje, lejets temperatur

Normalt kan lejets temperatur udledes af temperaturen uden for lejekammeret, og det ville være mere hensigtsmæssigt, hvis temperaturen på lejets ydre ring kunne måles direkte ved hjælp af oliehullet.

Generelt vil lejets temperatur stige gradvist efter driftsstart og nå en stabil tilstand efter 1 - 2 timer. Normal Lejetemperaturer varierer afhængigt af varmekapaciteten af maskinen, mængden af varme, der afgives, rotationshastigheden og belastningen.

Hvis lejerne ikke smøres eller monteres korrekt, kan de stige dramatisk til unormalt høje temperaturer, og så skal driften stoppes, og de nødvendige forholdsregler tages. Brug af termiske sensorer kan overvåge Lejernes arbejdstemperatur i realtid, og når temperaturen overskrider den angivne værdi, kan den automatisk alarmere eller stoppe maskinen og forhindre, at der sker en ulykke med en brændende aksel.