Berita

Bagaimana Bantalan Bekerja

Bagaimana Bantalan Bekerja? Pernahkah Anda bertanya-tanya bagaimana benda-benda seperti roda sepatu roda dan motor listrik berputar dengan sangat halus dan tanpa suara? Jawabannya bisa ditemukan pada mesin kecil yang rapi yang disebut bearing.

Bearing membuat banyak mesin yang kita gunakan setiap hari menjadi mungkin. Tanpa bearing, kita akan terus-menerus mengganti komponen yang aus karena gesekan. Pada artikel ini, kita akan mempelajari cara kerja bearing, melihat beberapa jenis bantalan dan jelaskan kesamaannya penggunaan, dan jelajahi beberapa penggunaan bearing yang menarik lainnya.

Dasar-dasarnya

Konsep di balik sebuah bantalan sangat sederhana: Benda menggulung lebih baik daripada meluncur. Roda pada mobil Anda seperti bantalan yang besar. Jika Anda memiliki sesuatu seperti papan ski dan bukannya roda, mobil Anda akan jauh lebih sulit untuk melaju di jalan.
Hal itu karena, apabila benda meluncur, gesekan di antara keduanya menyebabkan gaya yang cenderung memperlambatnya. Tetapi, jika kedua permukaan bisa saling berguling, gesekan akan sangat berkurang.

Bantalan mengurangi gesekan dengan menyediakan bola atau rol logam yang halusdan permukaan logam bagian dalam dan luar yang halus untuk menggelindingkan bola. Bola atau rol ini "menanggung" beban, sehingga memungkinkan perangkat berputar dengan lancar.

Beban Bantalan

Bantalan biasanya harus berurusan dengan dua jenis pembebanan, radial dan dorong. Tergantung di mana bantalan digunakan, bantalan tersebut dapat melihat semua pembebanan radial, semua pembebanan dorong, atau kombinasi keduanya.
Bantalan pada motor listrik dan katrol yang digambarkan di sebelah kanan hanya menghadapi beban radial. Dalam hal ini, sebagian besar beban berasal dari tegangan pada sabuk yang menghubungkan kedua katrol.

Bantalan di sebelah kanan ini seperti bantalan di kursi bar. Bantalan ini murni dimuat dengan daya dorong, dan seluruh beban berasal dari berat orang yang duduk di bangku.

Bantalan di atas seperti yang ada di bagian tengah roda mobil Anda. Bantalan ini harus menopang beban radial dan beban dorong. Beban radial berasal dari berat mobil, sedangkan beban dorong berasal dari gaya menikung saat Anda berbelok.

Jenis Bantalan

Ada banyak jenis bantalan, masing-masing digunakan untuk tujuan yang berbeda. Ini termasuk bantalan bolas, bantalan rol, bantalan dorong bola, dorong rol bantalan dan meruncing bantalan dorong rol.
Bantalan Bola
Bantalan Bola, seperti yang ditunjukkan di sebelah kiri, mungkin adalah yang paling jenis bantalan yang umum. Bantalan ini ditemukan dalam segala hal, mulai dari sepatu roda hingga hard drive. Bantalan ini dapat menangani beban radial dan dorong, dan biasanya ditemukan dalam aplikasi yang bebannya relatif kecil.
Dalam bantalan bola, beban ditransmisikan dari balapan luar ke bola, dan dari bola ke balapan dalam. Karena bola adalah bola, bola hanya menyentuh balapan dalam dan luar pada titik yang sangat kecil, yang membantunya berputar dengan sangat mulus. Tetapi ini juga berarti bahwa tidak banyak area kontak yang menahan beban itu, jadi jika bantalan kelebihan beban, bola dapat berubah bentuk atau melesak, sehingga merusak bantalan.
Bantalan Rolseperti yang diilustrasikan di sebelah kanan, digunakan dalam aplikasi seperti roller sabuk konveyor, di mana mereka harus menahan beban radial yang berat. Pada bantalan ini, roller adalah sebuah silinder, sehingga kontak antara balapan dalam dan luar bukanlah titik melainkan garis. Ini menyebarkan beban ke area yang lebih luas, memungkinkan bantalan menangani beban yang jauh lebih besar daripada bantalan bola. Namun, ini jenis bantalan tidak dirancang untuk menangani beban dorong yang besar.

Variasi dari jenis bantalan ini, yang disebut bantalan rol jarum, menggunakan silinder dengan diameter yang sangat kecil. Hal ini memungkinkan bantalan masuk ke tempat yang sempit.

Bantalan Dorong Bolaseperti yang ditunjukkan di sebelah kiri, sebagian besar digunakan untuk aplikasi kecepatan rendah dan tidak dapat menangani banyak beban radial. Kursi bar dan turntable Lazy Susan menggunakan jenis bantalan ini.
Bantalan Dorong Rolseperti yang diilustrasikan di sebelah kanan, dapat menopang beban dorong yang besar. Mereka sering ditemukan di gearset seperti transmisi mobil di antara roda gigi, dan di antara rumah dan poros yang berputar. Roda gigi heliks yang digunakan pada sebagian besar transmisi memiliki gigi bersudut - hal ini menyebabkan beban dorong yang harus ditopang oleh bantalan.

Bantalan rol tirus dapat mendukung beban radial dan dorong yang besar.

Bantalan rol tirus digunakan pada hub mobil, di mana biasanya dipasang berpasangan menghadap ke arah yang berlawanan sehingga dapat menangani daya dorong di kedua arah.