Smar łożyskowy jest bardzo ważny. Jak uniknąć utraty smaru z łożysk?
Funkcje i wady zespołów uszczelnień łożysk
Osłony łożysk i zespoły uszczelniające są kluczowymi strukturami ochronnymi, które zabezpieczają smar wewnątrz łożyska, skutecznie blokując przedostawanie się zewnętrznych zanieczyszczeń cząsteczkowych, jednocześnie zapobiegając wyciekom smaru. Istnieją jednak różnice w skuteczności różnych typów elementów uszczelniających:
Bezdotykowe osłony przeciwpyłowe
Te osłony przeciwpyłowe zapobiegają kontaktowi z pierścieniem wewnętrznym, co zapobiega wzrostowi momentu obrotowego podczas rozruchu lub pracy. Oferują one jednak ograniczoną skuteczność uszczelniania i nie mogą skutecznie zapobiegać wypłukiwaniu smaru.
Zespoły uszczelnienia styków
Zespoły uszczelek stykowych z gumy nitrylowej ściśle przylegają do pierścienia wewnętrznego łożyska, aby skutecznie zapobiegać zanieczyszczeniom. Uszczelki te zwiększają jednak moment tarcia, co może zmniejszyć wydajność roboczą łożyska. W związku z tym należy wdrożyć dodatkowe środki ochronne.
Kompromis: bezdotykowe zespoły uszczelniające
Zespoły uszczelnień bezstykowych stanowią alternatywę dla osłon przeciwpyłowych i zespołów uszczelnień stykowych. Są one również wykonane z kauczuku nitrylowego, ale nie ocierają się o pierścień wewnętrzny, a zatem nie mają wpływu na moment obrotowy ani maksymalną prędkość. Te zespoły uszczelnień zapewniają lepszą ochronę niż osłony metalowe i nadają się do większości rutynowych zastosowań.
PROFESJONALNE PORADY DOTYCZĄCE ZAPOBIEGANIA WYPŁUKIWANIU SMARU
Aby zapewnić najlepszą ochronę przed wymywaniem smaru łożyskowego, należy rozważyć następujące środki:
Wybór odpowiedniego smaru
Smar o wysokiej odporności na wodę: Zapewnia ochronę przed wymywaniem przez wodę i utrzymuje smarowanie.
Smar klasy spożywczej: Nadaje się do stosowania w przemyśle spożywczym i może wytrzymać regularne czyszczenie parą lub mycie chemiczne.
Smar PFPE: wyjątkowo odporny na chemikalia i odpowiedni do stosowania w trudnych warunkach.
Zoptymalizowany system uszczelnień
W przypadku zastosowań wymagających dużej prędkości i lekkich obciążeń można rozważyć połączenie uszczelnień bezstykowych i stykowych.
W przypadku dużych obciążeń lub silnie zanieczyszczonego środowiska zalecane są dwuwargowe uszczelki stykowe.
Instalacja osłon
Zamontować osłonę ochronną na zewnątrz łożyska w celu zmniejszenia bezpośredniego wpływu zewnętrznego.
Zaprojektuj kanały odwadniające tak, aby uniknąć ciągłego szorowania łożysk przez stojącą wodę.
Regularne przeglądy konserwacyjne
Regularnie sprawdzaj stan zużycia zespołu uszczelnienia.
Monitoruj stan smaru i uzupełniaj lub wymieniaj go w odpowiednim czasie.
Smar do łożysk jest bardzo ważny. Dzięki kompleksowemu zastosowaniu powyższych metod można znacznie poprawić odporność łożysk na zabrudzenia, aby przedłużyć ich żywotność i zapewnić stabilną pracę sprzętu.