Noutăți

Cum să dezasamblați și să instalați corect rulmenții

Cum să dezasamblați și să instalați corect rulmenții？Distanța rulmentului de rostogolire, se referă la unul dintre inele într-o stare fixă, un alt inel de-a lungul direcției radiale sau axiale poate produce gama maximă de activități, poate fi împărțită în joc radial și joc axial din aceste două categorii. În ansamblul rulmentului de rulare, dimensiunea controlului jocului este critică, nici prea mare, nici prea mică. Odată ce clearance-ul este prea mare, în același timp, pentru a suporta sarcina numărului de corp de rulare va fi redusă, un singur corp de rulare pentru a rezista la creșterea corespunzătoare a sarcinii, ceea ce va duce nu numai la scăderea rulmentului de precizie rotativă, va scurta, de asemenea, durata sa de viață.

Demontați și instalați rulmenții cu mare atenție.

Când jocul este prea mic, frecarea va crește, ceea ce va duce la o creștere a căldurii, va agrava uzura componentelor și, de asemenea, va scurta durata de viață a rulmenților. Prin urmare, la asamblarea rulmenților, jocul trebuie să fie strict controlat și reglat. Așa-numita preîncărcare, este în procesul de asamblare, la inelul interior sau inelul exterior al rulmentului pentru a aplica o forță axială, astfel încât să se elimine jocul, astfel încât corpul de rulare și inelele interioare și exterioare ale părților de contact ale deformării inițiale. Preîncărcarea poate îmbunătăți rigiditatea și precizia de rotație a rulment în lucru condiție. Pentru cei rulmenți care sunt supuși la sarcini mari și au cerințe ridicate în ceea ce privește precizia rotației, acestea funcționează de obicei fără joc sau doar cu o cantitate mică de interferență, ceea ce necesită ajustarea preîncărcării în timpul asamblării. Reglarea jocului și a preîncărcării se realizează în general prin deplasarea axială corespunzătoare a inelelor interioare și exterioare ale rulmentului.

Demontați și instalați rulmenții cu mare atenție.
Înainte de a continua cu montarea rulmenților, este este important să curățați rulmenții, jurnalele și găurile carcasei. Procesul de instalare, utilizarea de unelte speciale va fi rulment neted, chiar presiunea în, nu utilizați un ciocan și alte obiecte dure direct lovit rulment. Dacă nu există un instrument special, ar trebui să fie căptușit cu o tijă de cupru sau o tijă de lemn înainte de ciocan, pentru a se asigura că presiunea poate fi distribuită uniform în inelul interior și inelul exterior al rulmentului, pentru a preveni presiunea unidirecțională, pentru a evita înclinarea rulmentului, deteriorarea suprafeței de montare sau care rezultă în instalarea excentricității situației.
În timpul montării rulmentului, dacă se constată că potrivirea rulmentului cu axul și orificiul carcasei este prea strânsă sau prea liberă, montarea trebuie oprită imediat și trebuie selectat un rulment adecvat pentru montare. În cazul în care există vreo abatere la nivelul axului sau al orificiului carcasei, aceasta trebuie reparată înainte de montare.
După instalare, porniți mașina, măsurați temperatura rulmentului carcasa și ascultați sunetul pe care îl scoate. Dacă temperatura este prea ridicată, jocul este prea mic; dacă sunetul este anormal, jocul este probabil prea mare. Pe baza rezultatelor inspecției, reglați jocul după oprirea mașinii.
La demontarea rulmenților, acordați o atenție deosebită faptului că presiunea nu trebuie să fie transmisă prin elementele rulante, pentru a nu deteriora cușca rulmenților. Rulmentul trebuie demontat cât mai lent posibil, folosind un extractor. Dacă nu aveți un extractor, puteți, de asemenea, să puneți un tijă sau o tijă de lemn pe tampon și ciocăniți ușor pentru a demonta rulmentul și, în același timp, aveți grijă să nu deteriorați suprafața axului sau orificiul carcasei rulmentului.