No. 6395 Hutai Road, Baoshanin piiri, Shanghai [email protected] +8617331926286
Etsi mitä tahansa.

Uutiset

Etusivu / Blogi

Miten laakerit mitataan

Laakereiden mittaamiseen on olemassa erilaisia menetelmiä, ja seuraavassa on lueteltu joitakin yleisesti käytettyjä menetelmiä:


1. Ulkohalkaisijan mittausmenetelmä: Käytä työkaluja, kuten mikrometrejä tai ulkohalkaisijan mittalaitteita laakerin ulkohalkaisijan koon mittaamiseen. Tätä menetelmää käytetään yleisesti laakereissa, joiden ulkohalkaisija on suurempi ja pituus lyhyempi.
2. Sisähalkaisijan mittausmenetelmä: Laakerin sisähalkaisijan mittaaminen: Mittaa laakerin sisähalkaisija työkaluilla, kuten kierresormella tai nanometrisaksilla. Tätä menetelmää käytetään yleisesti laakereissa, joiden sisähalkaisija on suurempi. Lisäksi laakerin reiän mittaus voidaan suorittaa myös käyttämällä sisähalkaisijan mittalaitetta vertailukoon tarkistamiseksi ulommalla mikrometrillä, ja samalla on mitattava laakerin reiän pyöreys ja sylinterimäisyys.
3. Seinäpaksuuden mittausmenetelmä: Käytä laakereiden seinämäpaksuuden mittaamiseen työkaluja, kuten mikrometrejä tai ulkohalkaisijan mittalaitteita, joita käytetään yleisesti laakereissa, joissa on ohuemmat seinämät.
4. Värähtelyspektrin analyysimenetelmä: Mittaamalla laakereiden tärinän kiihtyvyys-, nopeus- ja siirtymäarvot eri taajuuksilla ja analysoimalla niiden spektriominaisuuksia voidaan määrittää laakereiden toimintatila. Tämä menetelmä edellyttää erittäin tarkkojen värähtelyantureiden ja spektrianalysaattoreiden käyttöä, joiden tarkkuus on suuri mutta mittausaika pidempi.
5. Iskupulssimenetelmä: Mittaamalla laakerin käytön aikana tuottama iskupulssisignaali ja analysoimalla sen pulssin amplitudi- ja taajuusominaisuuksia voidaan määrittää laakerin vaurioitumisaste. Menetelmän etuna on sen nopeus ja yksinkertaisuus, mutta sen tarkkuus on hieman heikompi kuin värähtelyspektrianalyysin.
6. Lämpötilan mittausmenetelmä: Laakerin toimintatila voidaan määrittää mittaamalla lämpötila laakerin käytön aikana ja analysoimalla sen lämpötilan muutostrendiä. Tämä menetelmä on yksinkertainen ja helppo toteuttaa, mutta suurella nopeudella toimivien laakereiden lämpötilan muutokset ovat pieniä ja tarkkuus on alhainen.
Lisäksi laakereiden suorituskyvyn ja kunnon kattavaan arviointiin on olemassa menetelmiä, kuten pyörimis-, melu-, kitka- ja käyttöiän testaus. Kiertotestillä tarkistetaan laakerin pyörimisvakavuus, melutestillä tarkistetaan laakerin ääni käytön aikana, kitkatestillä arvioidaan kitkavoiman suuruus laakerin pyöriessä ja käyttöikätestauksella arvioidaan laakerin käyttöikä tietyissä olosuhteissa.
Yleisesti ottaen laakereiden mittaamiseen olisi valittava asianmukaiset menetelmät erityistarpeiden ja -olosuhteiden perusteella, ja olisi tehtävä kattava arviointi yhdistämällä useita menetelmiä tarkempien mittaustulosten saamiseksi. Mittauksia suoritettaessa olisi kiinnitettävä huomiota myös toimintatapoihin virheiden välttämiseksi.