Hírek

11 csapágyak kenési módszereinek megosztása

1、 Kézi kenés
Ez a legprimitívebb módszer, amely egy olajozót használ az olaj utánpótlására, ha a csapágyban lévő kenőolaj nem elegendő. Ezzel a módszerrel azonban nehéz fenntartani egy bizonyos mennyiségű üzemanyagot, és nagyobb a veszélye annak, hogy hanyagság miatt elfelejtik az utántöltést. Általában csak kis terhelésű, alacsony sebességű vagy szakaszos mozgások esetén alkalmazzák. A legjobb, ha a tankolónyílásra porvédő fedelet vagy golyóscsapot szerelünk, és működés közben filcet, vattát, gyapjút stb. használunk szűrőeszközként.

2、 Csepegtető kenés
Általában 4-5 m/s-nál kisebb kerületi sebességű, könnyű és közepes terhelésű csapágyakhoz használják, a tartályból lyukakon, tűkön, szelepeken stb. keresztül nagyjából mennyiségi mennyiségű kenőolajat juttatnak ki. A legklasszikusabb a csepegtető olajtartály, és a csepegtetett olaj mennyisége jelentősen változik a kenőolaj viszkozitásától, a csapágytávolságtól és az olajellátó furatok helyzetétől függően.
3、 Olajgyűrű kenése
Az olajtartályban lévő kenőolajat a tengelyen lógó forgó gyűrű szállítja a csapágyhoz (csak vízszintes tengely kenési módszerére alkalmazható), amely 50 mm-nél nagyobb tengelyátmérőjű közepes és nagy sebességű csapágyakhoz alkalmas. Az olajgyűrű lehetőleg varrat nélküli. Ha a csapágy szélességének és átmérőjének aránya kisebb, mint 2, csak egy olajgyűrű használható, egyébként két olajgyűrűre van szükség.

4、 Olajos kötélkenés
Az olajkötél kapilláris és szifonhatására támaszkodva az olajcsészében lévő kenőolajat a csapágyba vezetik, elsősorban 4-5 m/s-nál kisebb kerületi sebességű könnyű és közepes terhelésű csapágyakhoz. Ezenkívül az olajkötél a teljes folyamat során szűrő szerepet játszhat.
5、 Olajpárna kenése
Az olajpárna kapilláris hatását kihasználva az olajmedencében lévő kenőolaj a tengely átmérőjének felületére kerül. Ezzel a módszerrel a súrlódási felületet rendszeresen tisztán lehet tartani, de a por eltömítheti a kapilláris pórusokat, és elégtelen olajellátást okozhat. A betétkenés olajellátása általában csak 1/20-a az olajkenés olajellátásának.

6、 Olajfürdős kenés
Ez a kenési módszer a csapágy egy részének kenőolajba merítését jelenti, amelyet általában függőleges tolócsapágyaknál használnak, és nem alkalmas vízszintes radiális csapágyakhoz.

7、 Fröccsenő kenés
Az olajtartályban lévő forgó alkatrészek ütközésétől kifröccsenő kenőolaj a csapágyhoz kerül, amely nagy sebességű csapágyakhoz alkalmas.

8、 Permetezéses kenés
A kenőolaj porlasztásával és a súrlódási felületre történő permetezéssel történő kenési módszer nagy sebességű csapágyakhoz alkalmas.
9、 Nyomásos olajellátás kenése
A kenőszivattyú nyomására támaszkodva a csapágyak olajjal való ellátása során a csapágyakból kiáramló kenőolaj visszanyerhető az olajmedencébe újrahasznosítás céljából, ami a nagy sebességű, nagy teherbírású és fontos csúszócsapágyak legbőségesebb és legstabilabb kenési módszere.

10、 Keringtetett olaj kenés
Használjon olajszivattyút a szűrt olajnak a csapágykomponensekhez való szállításához, és használat előtt szűrje és hűtse le a kenőolajat, miután áthaladt a csapágyakon. Mivel a keringtetett olaj bizonyos mennyiségű hőt képes elvezetni és lehűteni a csapágyakat, ez a módszer alkalmas a nagy fordulatszámú csapágykomponenseknél.
11、 Fúvókák kenése
Olajszivattyúval nagynyomású olajat fúvókán keresztül permetezzen a csapágyba, és a csapágyba befecskendezett olaj a csapágy másik végén keresztül az olajbarázdába áramlik. Amikor a csapágy nagy sebességgel forog, a gördülőelemek és a ketrec is jelentős fordulatszámon légáramot generál, ami megnehezíti a kenőolaj hagyományos kenési módszerekkel történő bejuttatását a csapágyba. Ebben az esetben nagynyomású permetezést kell alkalmazni a kenőolajnak a csapágyba történő permetezésére, és a fúvókát a belső gyűrű és a ketrec közepe között kell elhelyezni.
A csapágyak kenése folyamatos folyamat, és a kenőolaj cseréjének ciklusa a különböző használati körülményektől és a csapágyak olajszintjétől függ. Általánosságban elmondható, hogy 5