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Vee溝ベアリングの動作原理

V溝軸受は、転がり案内、荷重支持、位置決めなどの要求を満たすために特別に設計された機械部品です。その基本的な動作原理は、V字型の転動面とそれに合ったガイドレール(台形レールや丸棒ガイドなど)の間に形成される線接触構造に依存しています。これにより、低摩擦係数と高精度の直線または回転変位が可能になり、自動化装置、コンベアライン、工作機械のガイドウェイなどの産業用途で一般的に使用されています。

自动草稿

I.基本構造部品

標準的なVee溝ベアリングの構造は、3つのコアエレメントで構成されています:

1.V字型アウターリング:V字型 溝をローリング 接触面は、通常90°の角度を持つ。この設計により、ガイドレール(または丸棒)の突出面との線接触が確立され、ラジアル荷重、双方向アキシャル荷重、および一定の転倒モーメントに耐えることができる。

2.圧延要素:主に円筒形または テーパーローラー外輪と内輪の間のクリアランスに均一に配分され、転がり摩擦抵抗を最小限に抑える。

3.インナーリング/シャフト:製品モデルはさまざまで、シャフト一体型(取り付け穴付き)のものもあれば、分離可能なインナーリングを採用しているものもある。この部品は、シャフトと組み合わせることで、固定設置や回転を容易にする。

注記:重荷重用に設計されたVee溝軸受には、転動体間の相互摩擦を防止するために保持器が追加されている場合があり、これにより部品の寿命が延びます。

II.コア・オペレーティング・メカニズム

1.連絡先 ローリングの原理

V字型ローラーが相手ガイドレール(台形レール、丸鋼レールなど)に接触すると、V字型外輪の2つの傾斜接触面がレール表面と2つの平行線接触ゾーンを形成します。これは点接触とは異なります。 従来のベアリングの特徴.このラインコンタクト設計は、接触面積を大幅に増加させ、荷重圧力を効果的に分散させる。ラジアル荷重に耐えるだけでなく、アキシャル荷重や転倒モーメントにも対応できる。

2.モーション分類

(1) 直線運動:ガイドレールが静止している場合、ローラーはガイドレールに沿って直線的にスライドしながら、自身のコアシャフトの周りを回転します。そのため 転がり摩擦係数は、滑り摩擦係数よりもかなり低い。 摩擦係数が低いため、エネルギー損失が大幅に減少し、部品の摩耗も最小限に抑えられる。

(2) 回転運動:ローラーが固定されている場合、ガイドレールはローラーの周りを回転することができます(比較的珍しいアプリケーションシナリオ)。さらに、複数のローラーを協調させて、ワークピースの回転位置決めを行うこともできます。

3.自己中心性とガイダンス機能

ガイドレールとローラーの間にわずかな取り付け誤差が存在する場合、V溝が自動的に接触位置を調整します。これにより、ローラーとガイドレールの接触が一定に保たれ、ジャムや一方的な摩耗が防止されるとともに、動作の滑らかさと精度が向上します。

III.主な特徴と利点

1.スーペリア 負荷容量:ラインコンタクトの負荷分散の利点を生かし、ヘビーデューティー用途に適している。

2.高い運動精度:セルフセンタリング設計により、取り付け誤差の影響を軽減し、スムーズで安定した動きを実現。

3.優れた耐摩耗性:外輪は通常、焼き入れ処理(軸受鋼の焼き入れなど)を施し、HRC60以上の硬度を実現することで、長寿命化を図っている。

4.容易なメンテナンス:モデルによっては、あらかじめグリースが充填された密閉設計を採用しているため、頻繁なメンテナンス作業が不要です。

IV.主流の応用シナリオ

1. 自動生産におけるコンベアレールと選別装置 線;

2.工作機械におけるリニアガイドと位置決め機構

3.倉庫の物流設備(自動倉庫システムにおけるフォークリフトのガイドレールなど);

4.印刷・包装機械の伝動部品