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Que signifient les numéros de palier ? Guide de lecture

Que signifient les numéros de palier ?? Comment interpréter correctement les numéros de roulements ? Ces questions sont parmi les plus fréquentes concernant les roulements métalliques dans diverses industries.

Si vous vous êtes déjà demandé ce que signifient les chiffres sur un roulement, vous êtes loin d'être le seul. À première vue, les codes de roulements peuvent sembler déroutants, mais une fois que l'on a compris leur structure, ils deviennent un outil incroyablement pratique. Ils vous permettent d'identifier rapidement un type de roulementIl fournit tous les détails essentiels dont vous avez besoin.

 

Cet article a pour but de vous aider à comprendre comment lire les roulements et décoder les numéros de roulements en utilisant des dimensions critiques comme le diamètre de l'alésage, diamètre extérieuret la largeur.

Fonctionnement des numéros de palier

Le code de base d'un numéro de roulement fait partie d'un système d'étiquetage international. Ce système permet aux ingénieurs, aux fabricants et aux experts en maintenance d'identifier rapidement la conception et l'ajustement d'un roulement. Suivant un format structuré, les codes de base révèlent des détails tels que type de roulementsérie, taille de l'alésage et autres caractéristiques supplémentaires.

 

La plupart des roulements standard sont étiquetés avec un numéro à plusieurs chiffres (par exemple, 6205). Une fois que vous vous êtes familiarisé avec le format, le décodage de ces numéros devient un processus simple. Cela permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de réduire les erreurs lors de la sélection ou du remplacement des roulements.

Comment lire les chiffres des roulements

Pour décoder un numéro de palier, vous pouvez le décomposer en trois parties composantes essentielles: le type de roulement, la série et la taille de l'alésage. En outre, les suffixes ajoutent des détails supplémentaires sur des caractéristiques spécifiques.

1. Type de roulement (premier chiffre)

Que signifient les numéros de paliers ? Le premier chiffre du numéro de palier indique le type de palier. Voici les désignations les plus courantes :

 

 

Chaque type de roulement est conçu pour des scénarios de charge différents. Par exemple, les roulements à contact oblique excellent dans la gestion des charges radiales et axiales combinées dans une seule direction. En revanche, les roulements à une rangée roulements à billes à gorge profonde conviennent pour des charges radiales et axiales plus légères agissant dans les deux sens.

 

Il est important de noter que certains types de roulements, tels que les roulements à rouleaux-Les préfixes peuvent commencer par une lettre (par exemple, "N" pour certains roulements à rouleaux) au lieu d'un chiffre. Ces préfixes peuvent varier d'un fabricant à l'autre. Il est donc conseillé de consulter le catalogue du fabricant pour plus de clarté.

2. Série de roulements (deuxième chiffre)

Le deuxième chiffre se rapporte à la série de diamètres et à la durabilité du roulement. Les désignations sont les suivantes :

 

  • 0 = Extra léger
  • 1 = Poussée très légère
  • 2 = Léger
  • 3 = Moyen
  • 4 = lourd
  • 8 = Section très fine
  • 9 = Section très fine

 

Le choix de la bonne série permet de s'assurer que le roulement peut supporter la charge prévue sans être inutilement grand ou lourd.

3. Taille de l'alésage (deux derniers chiffres)

Les deux derniers chiffres du numéro de roulement déterminent le diamètre intérieur (alésage) en millimètres, selon une règle simple-sauf pour les combinaisons 00 à 03qui ont des valeurs fixes :

 

  • 00 = 10 mm
  • 01 = 12 mm
  • 02 = 15 mm
  • 03 = 17 mm
  • 04 = 20 mm (calculé comme 04 × 5 = 20 mm)
  • 05 = 25 mm (calculé comme 05 × 5 = 25 mm)

 

Ce dimensionnement normalisé facilite l'appariement ou le remplacement des roulements dans les différentes marques et industries.

Suffixes courants dans les codes de roulements

Les suffixes dans un numéro de roulement fournissent des informations plus détaillées sur les caractéristiques du roulement. Bien qu'ils puissent varier d'un fabricant à l'autre, voici quelques exemples très répandus :

 

  • ZZ = Équipé de boucliers métalliques des deux côtés
  • 2RS ou DDU = équipé de joints en caoutchouc des deux côtés (2RS pour les joints sans contact, DDU pour les joints avec contact)
  • C3 = Espace libre interne supérieur à la norme
  • NR = Comprend une rainure pour anneau d'arrêt
  • K = Comporte un alésage conique
  • P5, P6 = Indique le degré de précision (P5 pour une précision supérieure à P6)

 

Notez que ces suffixes ne font pas partie du code de base.

Gros plan sur le radial roulements à billes sur fond noir.

Exemples de codes de roulements différents

Pour rendre le décodage plus clair, examinons quelques exemples concrets de codes de roulements et leur signification :

Exemple 1 : Numéro de palier 6304

  • 6 = Rainure profonde à une rangée roulement à billes
  • 3 = Série moyenne
  • 04 = Diamètre d'alésage de 20 mm (04 × 5 = 20 mm)

Exemple 2 : Numéro de palier 7206

  • 7 = Roulement à billes à contact oblique à une rangée
  • 2 = Série légère
  • 06 = Diamètre d'alésage de 30 mm (06 × 5 = 30 mm)

 

La compréhension de ces étiquettes vous permet d'adapter un roulement à la fonction à laquelle il est destiné, qu'il doive supporter des vitesses élevées, des charges lourdes ou résister à des contaminants.

Conseils pour identifier les roulements sans code

Il arrive que le numéro d'un roulement soit illisible ou manquant. Dans ce cas, vous pouvez toujours trouver le bon remplacement en mesurant trois dimensions clés :

 

  1. Diamètre intérieur (ID): Également appelé diamètre de l'alésage, il s'agit de la taille du trou interne qui s'adapte à l'arbre.
  2. Diamètre extérieur (OD): Le mesure à travers la bague extérieure du roulement.
  3. Largeur (W): L'épaisseur totale du roulement d'un côté à l'autre.

 

Une fois que vous avez pris ces mesures, comparez-les avec un tableau de dimensions de roulements ou utilisez un outil de recherche de roulements en ligne. Cela vous aidera à identifier le code du roulement ou la désignation de base.

 

Par exemple :
Si vous mesurez un roulement avec un alésage de 25 mm, un diamètre extérieur de 52 mm et une largeur de 15 mm, il s'agit très probablement d'un roulement 6205. À partir de là, vous pouvez choisir le suffixe approprié en fonction de l'application prévue pour le roulement.

 

Que signifient les numéros de roulements ? Dans les applications critiques, il convient de toujours respecter les spécifications exactes lors du remplacement d'un roulement. Cela garantit la sécurité, l'efficacité et une plus longue durée de vie de votre équipement.

Roulements à Statewide Bearings

Les numéros de roulements sont une manière compacte et standardisée de décrire chaque détail clé d'un roulement, depuis son type et ses dimensions d'alésage jusqu'à son type de joint et sa capacité de charge. Apprendre à lire ces numéros vous permet de sélectionner le bon roulement en toute confiance, d'éviter des retards coûteux et de garantir des performances optimales.

 

Statewide Bearings est un distributeur de roulements de confiance qui a accès aux meilleurs fabricants mondiaux, notamment NSK, FAG (Schaeffler) et Timken.
Que signifient les numéros de palier ,That's all for now。 (C'est tout pour l'instant)
Leur gamme de produits comprend

 

    Roulements à billes

    Roulements à rouleaux cylindriques

    Sphérique roulements à rouleaux

    Roulements à rouleaux coniques

    Paliers lisses et bagues

    Roulements à billes

    Roulements à bague d'orientation

    Roulements à aiguilles

    Roulements à bague intérieure plus large

    Paliers autolubrifiants Pacflange