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Como desmontar e instalar corretamente os rolamentos

Como desmontar e instalar corretamente os rolamentos？ Folga do rolamento, refere-se a um dos anéis em um estado fixo, outro anel ao longo da direção radial ou axial pode produzir a gama máxima de atividades, pode ser dividido em folga radial e folga axial dessas duas categorias. Na montagem do rolamento, o tamanho do controlo da folga é crítico, nem muito grande, nem muito pequeno. Uma vez que a folga é muito grande, ao mesmo tempo para suportar a carga do número de corpos rolantes será reduzida, um único corpo rolante para suportar o aumento correspondente na carga, o que não só levará ao rolamento do declínio da precisão rotativa, também encurtará sua vida útil.

Desmontar e instalar os rolamentos com muito cuidado.

Quando a folga é demasiado pequena, a fricção aumenta, o que conduz a um aumento do calor, agrava o desgaste dos componentes e também reduz a vida útil das chumaceiras. Por isso, na montagem das chumaceiras, a folga deve ser rigorosamente controlada e ajustada. A chamada pré-carga, é no processo de montagem, para o anel interno ou anel exterior do rolamento para aplicar uma força axial, de modo a eliminar a folga, para que o corpo rolante e os anéis interior e exterior das partes em contacto da deformação inicial. A pré-carga pode melhorar a rigidez e a precisão de rotação do rolamento em funcionamento condição. Para os rolamentos sujeitos a grandes cargas e têm elevados requisitos de precisão de rotação, são normalmente utilizados sem folga ou apenas com uma pequena quantidade de interferência, o que requer o ajuste da pré-carga durante a montagem. O ajuste da folga e da pré-carga é geralmente conseguido através de um deslocamento axial adequado dos anéis interior e exterior do rolamento.

Desmontar e instalar os rolamentos com muito cuidado.
Antes de proceder à montagem dos rolamentos, é necessário importante limpar os rolamentos, diários e orifícios da caixa. O processo de instalação, a utilização de ferramentas especiais será suave, mesmo com pressão, não utilize um martelo e outros objectos duros que atinjam diretamente a chumaceira. Se não houver nenhuma ferramenta especial, deve ser acolchoado com uma haste de cobre ou uma haste de madeira antes de martelar, para garantir que a pressão possa ser distribuída uniformemente no anel interno e no anel externo do rolamento, para evitar pressão unidirecional, para evitar inclinação do rolamento, danos à superfície do ajuste ou resultando na instalação da excentricidade da situação.
Durante a montagem da chumaceira, se o ajuste da chumaceira ao moente e ao furo da caixa for demasiado apertado ou demasiado frouxo, a montagem deve ser interrompida imediatamente e deve ser selecionada uma chumaceira adequada para a montagem. Se houver algum desvio no moente ou no furo da caixa, este deve ser reparado antes da instalação.
Após a instalação, iniciar a máquina, medir a temperatura do rolamento e ouça o som que produz. Se a temperatura for demasiado elevada, a folga é demasiado pequena; se o som for anormal, a folga é provavelmente demasiado grande. Com base nos resultados da inspeção, ajuste a folga depois de parar a máquina.
Ao desmontar as chumaceiras, prestar especial atenção ao facto de que a pressão não deve ser transmitida através dos corpos rolantes, de modo a não danificar a gaiola das chumaceiras. A desmontagem da chumaceira deve ser efectuada o mais lentamente possível, utilizando um extrator. Se não dispuser de um dispositivo de extração, pode também colocar um vara ou uma vara de madeira na almofada e martele suavemente para desmontar a chumaceira e, ao mesmo tempo, tenha cuidado para não danificar a superfície do moente ou o orifício da caixa da chumaceira.