1、 Lubrificação manual
Este é o método mais primitivo, que utiliza um lubrificador para fornecer óleo quando o óleo lubrificante na chumaceira é insuficiente. No entanto, este método é difícil de manter uma certa quantidade de combustível, e há um maior risco de se esquecer de reabastecer devido a negligência. Normalmente, só é utilizado em situações com cargas ligeiras, velocidades baixas ou movimentos intermitentes. É preferível instalar uma tampa contra o pó ou uma válvula de esfera no orifício de reabastecimento e utilizar feltro, algodão, lã, etc. como dispositivos de filtragem durante o funcionamento.
2、 Lubrificação por gotejamento
Normalmente utilizado para rolamentos de carga leve e média com uma velocidade circunferencial inferior a 4-5m/s, é fornecida uma quantidade aproximadamente quantitativa de óleo lubrificante a partir do recipiente através de orifícios, agulhas, válvulas, etc. O mais clássico é o copo de óleo gota a gota, e a quantidade de óleo gotejado varia significativamente com a viscosidade do óleo lubrificante, a folga da chumaceira e a posição do orifício de fornecimento de óleo.
3、 Lubrificação do anel de óleo
O óleo lubrificante no depósito de óleo é transportado para a chumaceira por um anel rotativo pendurado no veio (apenas aplicável ao método de lubrificação de veio horizontal), adequado para chumaceiras de média e alta velocidade com um diâmetro de veio superior a 50 mm. O anel de óleo é preferencialmente sem costura. Quando a relação entre a largura e o diâmetro da chumaceira é inferior a 2, só pode ser utilizado um anel de óleo, caso contrário são necessários dois anéis de óleo.

4、 Lubrificação do cabo de óleo
Com base na ação capilar e de sifão do cabo de óleo, o óleo lubrificante no copo de óleo é guiado para o rolamento, utilizado principalmente para rolamentos de carga leve e média com uma velocidade circunferencial inferior a 4-5m/s. Para além disso, o cabo de óleo pode desempenhar um papel de filtragem ao longo de todo o processo.
5、 Lubrificação da almofada de óleo
Ao utilizar a ação capilar da almofada de óleo, o óleo lubrificante na piscina de óleo é aplicado na superfície do diâmetro do eixo. Este método pode manter a superfície de fricção limpa regularmente, mas o pó também pode obstruir os poros capilares e causar um fornecimento insuficiente de óleo. O fornecimento de óleo para a lubrificação com almofada é normalmente apenas 1/20 do que para a lubrificação com óleo.
6、 Lubrificação por banho de óleo
Este método de lubrificação envolve a imersão de uma parte da chumaceira em óleo lubrificante, que é normalmente utilizado para chumaceiras axiais verticais e não é adequado para chumaceiras radiais horizontais.
7、 Lubrificação por salpicos
O óleo lubrificante salpicado pelo impacto das peças rotativas no depósito de óleo é fornecido à chumaceira, o que é adequado para chumaceiras de alta velocidade.
8、 Lubrificação por pulverização
O método de lubrificação que consiste em atomizar o óleo lubrificante e pulverizá-lo na superfície de fricção é adequado para rolamentos de alta velocidade.
9、 Lubrificação de fornecimento de óleo de pressão
Ao confiar na pressão da bomba de lubrificação para fornecer óleo às chumaceiras, o óleo lubrificante que flui para fora das chumaceiras é recuperado para a piscina de óleo para reciclagem, que é o método de lubrificação mais abundante e estável para chumaceiras deslizantes importantes, de alta velocidade e de serviço pesado.
10、 Lubrificação com óleo em circulação
Utilizar uma bomba de óleo para transportar o óleo filtrado para os componentes da chumaceira, e filtrar e arrefecer o óleo lubrificante depois de passar pelas chumaceiras antes de o utilizar. Devido ao facto de o óleo em circulação poder retirar uma certa quantidade de calor e arrefecer as chumaceiras, este método é adequado para componentes de chumaceiras com velocidades de rotação elevadas.
11、 Lubrificação do jato
Use uma bomba de óleo para pulverizar óleo de alta pressão no rolamento através de um bico, e o óleo injetado no rolamento flui para a ranhura de óleo através da outra extremidade do rolamento. Quando a chumaceira roda a alta velocidade, os corpos rolantes e a gaiola também geram um fluxo de ar a uma velocidade de rotação considerável, o que dificulta o fornecimento de óleo lubrificante à chumaceira utilizando métodos de lubrificação convencionais. Neste caso, a pulverização de alta pressão deve ser utilizada para pulverizar óleo lubrificante na chumaceira, e o bocal deve ser colocado entre o anel interior e o centro da gaiola.
A lubrificação das chumaceiras é um processo contínuo e o ciclo de substituição do óleo lubrificante depende das diferentes condições de utilização e dos níveis de óleo das chumaceiras. Em geral, a uma temperatura de funcionamento de 5