Новости

Какой суффикс стоит после модели подшипника

Суффикс после модели подшипника является важной идентификацией конструкции и функциональных характеристик подшипника, предоставляя информацию о конструкции подшипника, материалах, типе сепаратора, уплотнении и защите от пыли, зазоре, уровне допуска и специальных спецификациях.

1、 Суффикс модели обычного подшипника
1. Z1, Z2, Z3: представляют собой уровень точности внутренней структуры подшипника, чем выше номер, тем выше требования к точности.
2. C2, C3, C4, C5: представляют собой осевой зазор внутри подшипника, чем больше число, тем больше зазор.
3. P0, P6, P5, P4, P2: представляют собой уровень допуска подшипника, чем меньше число, тем выше точность допуска.
4. K: представляет собой конкретную структурную форму подшипника, такую как сферическая структура, коническая структура и т.д.
5. W: Относится к специальным материалы для изготовления подшипниковТакие как сталь, литая сталь, пластик и т.д.

2、 Специальный суффикс модели подшипника
1. RS, 2RS, DDU: представляют собой форму уплотнения подшипника, RS представляет собой однонаправленное уплотнение, 2RS представляет двунаправленное уплотнение, а DDU представляет двунаправленное уплотнение компании NSK в Японии.
2. NR: обозначает максимальный предел, при котором подшипник может катиться самостоятельно. Чем больше NR, тем сильнее несущая способность подшипника.
3. TN, TV, P6X: Относится к специальным моделям подшипников, используемых для высокоскоростной работы и высокотемпературных сред.
Вышеперечисленные распространенные типы суффиксов и их значения для подшипников модели. Следует отметить, что типы суффиксов для моделей подшипников могут несколько отличаться в продукции разных производителей, но их общие значения относительно схожи.
Одним словом, идентификационные символы суффиксов моделей подшипников оказывают определенное характеризующее влияние на точность, зазор, допуск, форму уплотнения, несущую способность и другие характеристики. характеристики подшипникови имеют большое значение для выбора и использования подшипников.